Moderne Autos verfügen über viele tolle Funktionen, um den Stress des Science-Fiction-Fahrens zu bewältigen.Doch kein Fahrerassistenzsystem ist so bekannt wie Teslas Autopilot, der seit Jahren die Entwicklung selbstfahrender Autos vorantreibt.
Obwohl Autopilot im Laufe der Jahre einige Gegenreaktionen bei Tesla hervorgerufen hat, ist dies immer noch einer der Hauptvorteile des Besitzes eines Tesla, abgesehen vom Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk.
Wenn Sie mit Autopilot fahren, scheint das Auto selbst zu fahren.Aber es liegt an Ihnen, herauszufinden, was es kann und wie Sie alles richtig verwenden.Wenn Sie also bereits Tesla-Fahrer sind oder planen, die Tesla-Wartezeit zu riskieren, um einen zu kaufen, erfahren Sie hier, wie Sie den Tesla-Autopiloten verwenden.
Sobald Sie unterwegs sind, ist die Aktivierung und Verwendung des Tesla-Autopiloten ganz einfach.Aber es hängt wirklich davon ab, welche Art von Tesla Sie besitzen.So sorgen Sie dafür, dass alles reibungslos läuft.
3. Das Fahrzeug piept zweimal und das graue Lenkradsymbol und die Fahrspurmarkierungen im Center Display werden blau.
4. Drehen Sie das Rad auf der rechten Seite des Lenkers nach oben und unten, um die Höchstgeschwindigkeit einzustellen, und drehen Sie es nach links und rechts, um den Bremsweg einzustellen.
5. Zum Auskuppeln das Bremspedal leicht betätigen oder den Schalthebel anheben.Wenn Sie das Lenkrad ein wenig drehen, wird die automatische Lenkung deaktiviert, aber Sie können den verkehrsabhängigen Tempomaten nicht deaktivieren.
1. Drücken Sie die TasteStartknopfschalterauf der rechten Seite des Lenkrads.Wenn in den Fahrzeugeinstellungen die verkehrsbewusste Geschwindigkeitsregelung aktiviert ist, drücken Sie zweimal.
2. Es wird eine eigene Steuerung gebenStartschaltenTasteauf der linken Seite des Lenkrads der alten Version der beiden Autos.Drücken Sie schnell dieDrücken Sie zweimal die Reset-Taste, um den Autopiloten zu aktivieren – genau wie bei einem Model 3 oder Model Y.
3. WannDer Autopilot ist aktiviert, das Fahrzeug piept zweimal und das Lenkradsymbol sowie die Fahrspurmarkierungen auf dem Fahrerdisplay werden blau.
4. Die Höchstgeschwindigkeit kann durch Auf- und Abwärtsdrehen desselben Rades eingestellt werden.Der Folgeabstand kann nur im Autopilot-Menü im Center Display eingestellt werden.
5. Drücken SieDieroter KnopfEtwa 16mm neben dem Richtungsbefestigungsloch wiederoder drücken Sie leicht das Bremspedal, um den Autopiloten zu deaktivieren.Wenn die TACC-Funktion in den Einstellungen aktiviert ist, können Sie durch leichtes Drehen des Lenkrads die automatische Lenkung deaktivieren und den Tempomat eingeschaltet lassen.
Im Gegensatz zur Autopilot-Aktivierung (die je nach Tesla-Modell geringfügig variiert) ist der automatische Spurwechsel für alle vier Tesla-Typen gleich.So verwenden Sie es:
5. Lassen Sie Ihr Auto automatisch zwischen den Fahrspuren wechseln, aber stellen Sie sicher, dass Sie nicht erneut die Kontrolle übernehmen müssen.
Das Parken kann etwas mühsam sein, aber Ihr Tesla-Autopilot kann die meisten kniffligen Dinge bewältigen – sogar die Suche nach dem richtigen Parkplatz.Das ist alles :
1. Stellen Sie sicher, dass Sie sehr langsam fahren – weniger als 25 km/h beim Parallelparken und 10 km/h beim Senkrechtparken.Dadurch wird Tesla gezwungen, potenzielle Parkplätze automatisch zu finden.
2. Suchen Sie das graue P-Symbol auf der Instrumententafel oder dem mittleren Display.Folgendes passiert, wenn Ihr Auto einen geeigneten Parkplatz findet.
Beschwörung bewirkt im Grunde das Gegenteil.So bringen Sie Ihren Tesla aus den schwierigen Parklücken heraus:
3. Drücken Sie den AnrufZeichenLogo-Taste, und drücken Sie dann die Vorwärts- oder Rückwärtstasteschalten, je nachdem wie man das Auto ziehen möchte.Besitzer eines Model S oder Model
Smart Summon geht noch einen Schritt weiter und ermöglicht es Ihnen, Ihren Tesla vom Parkplatz aus aus der Ferne an Ihren Standort zu rufen.Die Reichweite ist begrenzt, aber es kann Ihnen die Verfolgungsjagd ersparen.
4. Wählen Sie „Komm zu mir“, um ein Auto für Sie zu rufen.Alternativ können Sie auch die Zieltaste drücken, einen Ort auf der Karte auswählen und dann die Zieltaste drücken und gedrückt halten.In beiden Fällen müssen Sie die Taste gedrückt halten, bis sich Ihr Fahrzeug in der richtigen Position befindet.
Tesla Autopilot ist in seiner aktuellen Form ein sogenanntes Level 2 Autopilot-System.Im Großen und Ganzen kann das Auto ohne Eingreifen des Fahrers gleichzeitig lenken und beschleunigen, jedoch nicht bis zu dem Punkt, an dem der Fahrer es nicht mehr merkt.Weitere Einzelheiten finden Sie hier, was alle Ebenen des autonomen Fahrens bedeuten.
Traffic-Aware Cruise Control (TACC) ist Teslas Name für die adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein autonomes System der Stufe 1.Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass das Tier-1-System Beschleunigung und Lenkung steuert, nicht beides.Der Unterschied zum klassischen Tempomat besteht jedoch darin, dass er auf andere Fahrzeuge auf der Straße reagiert.
Auf offener Straße beschleunigt TACC auf die vom Fahrer eingestellte Höchstgeschwindigkeit.Wenn Sie sich hinter einem langsameren Fahrzeug befinden, bremst TACC automatisch und passt diese Geschwindigkeit an, um dem nachfolgenden Fahrzeug auszuweichen.Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug die Straße sperrt oder überholt, beschleunigt das System automatisch auf die vorherige Höchstgeschwindigkeit.
TACC ist ein entscheidender Teil des autonomen Fahrsystems, verlässt sich jedoch darauf, dass der Fahrer die Position des Fahrzeugs steuert.Erst wenn die Autosteer-Funktion aktiviert ist, kann das Auto damit selbstständig beginnen.Auf diese Weise kann das Auto zwischen klar definierten Fahrbahnmarkierungen bleiben, auch wenn die Straße selbst nicht ganz gerade ist.
Das Wichtigste, was Sie beim Autopiloten von Tesla beachten sollten, ist, dass er nur dann startet, wenn die richtigen Bedingungen erfüllt sind.Im Allgemeinen gilt: Solange das Auto klare Fahrbahnmarkierungen erkennen kann, nutzt es gerne die automatische Lenkung, wie es auch auf jeder Autobahn oder Ausfallstraße der Fall wäre.
Doch nur weil autonomes Fahren möglich ist, heißt das nicht, dass es auch aktiviert werden muss.Bedenken Sie, dass es sich trotz seines Namens nicht wirklich um ein eigenständiges System handelt, sondern lediglich um eine Grundform der fortschrittlichen Geschwindigkeitsregelung.
Der Autopilot eignet sich am besten für lange, relativ gerade Straßen ohne viele scharfe Kurven und Wendungen.
Beachten Sie außerdem, dass einige Funktionen hinter verschiedenen Ebenen des Autopiloten gesperrt sind.Automatische Spurwechsel sind beispielsweise Teil des 6.000 US-Dollar teuren Enhanced Autopilot-Pakets.Mittlerweile sind Ampel- und Stoppschildsteuerungen ausschließlich dem Full Autopilot vorbehalten und kosten derzeit 15.000 US-Dollar.Stellen Sie vor der Fahrt sicher, dass Sie den Unterschied zwischen den beiden kennen.
Wenn die Bedingungen für den Autopiloten geeignet sind, wird im Fahrerinformationsdisplay ein graues Lenkrad angezeigt.In diesem Fall ist das TACC-Verfügbarkeitssymbol eine Form der von Ihnen eingestellten Höchstgeschwindigkeit, die ebenfalls ausgegraut ist.Sie werden alle blau, wenn ihre jeweiligen Systeme hochfahren.
Beim Model S und Model X finden Sie diese beiden Symbole auf dem Armaturenbrett neben dem Tacho.Beim Model 3 und Model Y befinden sie sich ganz oben auf dem Mitteldisplay auf der Fahrerseite.
TACC kann auch dann aktiviert werden, wenn der Autopilot nicht verfügbar ist, aber ohne diese Symbole wird das Autopilotsystem nicht aktiviert – egal wie sehr Sie es versuchen.
Ungeachtet dessen, was die Marke Tesla vermuten lässt, sind noch keine echten selbstfahrenden Autos auf der Straße.Stattdessen verfügen wir über automatisierte Fahrerassistenzsysteme (ADAS).Für den zufälligen Beobachter sieht es vielleicht so aus, als würde das Auto selbst fahren, aber es gibt einige gravierende Einschränkungen bei den tatsächlichen Möglichkeiten von ADAS-Systemen.
Während sie unter optimalen Bedingungen vorprogrammierten Anweisungen sehr gut folgen, wirken sich alle Änderungen auf die Leistung aus.Aus diesem Grund betonen alle Automobilhersteller, darunter auch Tesla, dass sich am Steuer ein wachsamer Fahrer befinden sollte, der bereit ist, die Kontrolle zu übernehmen.
Denn in manchen Fällen reagiert das Auto nicht richtig oder zeigt dumme Verhaltensweisen, die sich der durchschnittliche Fahrer nicht einmal vorstellen kann.Ein Beispiel dafür sind die zahlreichen Berichte über Phantombremsungen von Tesla und anderen Herstellern.
Wenn das Auto Sie also auffordert, die Hände am Lenkrad zu lassen, hat das einen guten Grund.Sie sollten auf keinen Fall versuchen, das Auto zum Umdenken zu bewegen, und Sie sollten nichts anderes tun, als auf die Straße vor Ihnen zu achten.Dazu gehört das Schreiben von SMS, das Spielen auf dem Tesla-Bildschirm oder ein Nickerchen auf dem Rücksitz.